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尽管ofo官方早已提醒：ofo的退押金渠道只有ofo客户端和ofo客服电话两个路径，其他不是官方路径。但若ofo官方如果能迅速解决相关问题，亦不会给网络骗子以更大的行骗空间。消费者遭遇退押金难，ofo并不是独一家。 据消费维权新媒体联盟近期发布的2018电商行业消费数据报告显示，其中的共享经济投诉分析显示，共享单车“退押金难”、共享汽车“多收费乱收费”及“大数据杀熟”问题，投诉最多。报告在共享经济投诉抽取了最具代表性的共享单车、共享汽车、共享充电宝。其中共享单车投诉量占比最多，达67.5%；其次共享汽车投诉量占比21.8%；共享充电宝投诉量占比10.9%。

责任编辑：张宁在今天（7月4日）的外交部记者会上，一个名字时隔8年再次被提起——澳大利亚商人胡士泰。有记者提问，8年前在力拓案中被判在华服刑的澳大利亚商人胡士泰应该于今天刑满释放。他是否已经被释放？如果还没有，他何时能够获释？发言人陆慷回应称，中国司法机关依法对胡士泰执行刑罚，坚持依法、严格、科学、文明管理，依法保障其在服刑期间的合法权益。胡士泰在服刑期间遵守监规纪律，服从管理教育。中国司法机关为其裁定减刑。胡士泰已于今日刑满释放。

报告同时显示，当月反映德国汽车行业现状、生产计划的指数与前一月相比有所回升，但反映订单储备和出口预期的指数仍维持在较低水平。汽车业是德国的支柱产业，贡献了德国约5%的国内生产总值和4%的就业。欧盟从去年9月开始执行新的汽车尾气排放测试规定，加上全球需求疲软，德国汽车业受到明显影响。

据半年报，华业资本拟在股东大会审议通过后向有管辖权的人民法院申请破产和解，通过包括但不限于以股抵债、留债展期、引入战略投资者融资等方式实现与债权人的和解；同时，公司已与金融板块债权人签署了《华业资本金融板块债权人一致行动意向书》，并获得了部分债权人关于债务和解的支持函。通过债务和解，公司预计将实现净资产转正，保住公司上市地位。

11月27日上午，因其创办者为声称成功编辑了一对新生婴儿基因的贺建奎而备受各界关注的深圳市瀚海基因生物科技有限公司一位姓姜的副总经理对《财经》记者回应称。贺建奎作为目前公司的大股东，“（贺博士）每周会过来几次，跟管理层交流一下公司的相关情况，说一些关于测序仪等产品的想法。”

从费用构成来看，公司2016年至2018年管理费用-研发费用分别为189.80万元、243.73万元、324.03万元，营收占比分别为0.30%、0.34%、0.38%。而销售费用-宣传推广费用营收占比分别为17.69%、14.10%、15.19%。